English
Rendi see BMW R1250 GS oma järgmiseks motomatkaks! Uus 1250 mootor on eelmisest veelgi särtsakam ning samas ka sujuvam.
Legendaarne “Gessu” on väga mõnus reisimise ratas. Kõrge kliirens tagab ka hea läbitavuse rasketes oludes.
BMW GS mudelid just oma boksermootoritega on tuntud väga suure vastupidavuse ja sõidumugavuse poolest. Boksermootoriga kaasnev madal raskuskese tagab hea juhitavuse ja manööverdusvõime.
Kuigi selle ratta eelised kerkivad esile just pikkadel sõitudel siis on tegu ka väga asjaliku rattaga linnas. Sõidumugavuse ja rattatunnetuse tagab nn. “ratta sees” isteasend. Iste on ka reguleeritava kõrgusega ehk sobib väga erinevates pikkustes sõitjale. Boonusena saad jalad Bokseri peale sirgu panna, mis aitab oluliselt leevendada pikkadel sõitudel jalgade väsimust.
Loe lisaks BMW R1250 GS mudeli ajaloost BMW Mottorrad ametlikult veebilehelt.
Tehniline:
| Mootor | 1254ccm bokser Jahutus: Vedelik Võimsus: 100kw 136hj) Pöördemoment: 143Nm |
|---|---|
| Käigukast ja jõuülekanne | Käigukast: 6 käiguline manuaal Ülekanne: kardaan |
| Pidurid | Esimene: Topelt 305mm ketas, nelja kolviga sadulad, ABS Tagumine: Üks 276mm ketas, kahe kolviga sadul |
| Vedrustus | Esimene: BMW Telelever Tagumine: BMW Paralever, reguleeritava jäikusega amort ESA (elektrooniliselt seadistatav vedrustuse jäikus ning erinevad seaded erinevateks olukordadeks) |
| Kere | SW Motech alumised kaitserauad SW Motech ülemised kaitserauad SW Motech mootorikaitsmed |
| Lisavarustus |
|
